Siemens 6ES7326-2BF10-0AB0 to bezpieczny moduł wyjść cyfrowych SM 326 F-DO przeznaczony do systemów SIMATIC S7-300 oraz rozproszonej peryferii ET 200M należący do grupy modułów fail-safe dla SIMATIC S7 F., wyposażony w 10 wyjść 24 V DC / 2 A w wykonaniu PP. Moduł obsługuje alarm diagnostyczny, pracuje w aplikacjach safety i zapewnia poziom bezpieczeństwa do Category 4, SIL 3 oraz PL e. W tej wersji zastosowano wykonanie z 1 złączem frontowym 40-pinowym.
Jednostka jest przeznaczona do realizacji bezpiecznych sygnałów wyjściowych 24 V DC przy większym obciążeniu kanału niż w typowych modułach standardowych. Każdy kanał ma wartość znamionową 2 A, dopuszczalny zakres prądu roboczego wynosi do 2,4 A, a wyjścia mają wbudowane zabezpieczenie zwarciowe. Moduł pracuje z oddzielnym zasilaniem elektroniki 1L+ 24 V DC oraz zasilaniem obciążenia 2L+ / 3L+ 24 V DC, a kanały są rozdzielone na grupy po 5 wyjść.
Od strony eksploatacyjnej moduł udostępnia diagnostykę kanałową i modułową, diodę SF dla błędu zbiorczego, separację potencjałów między kanałami oraz między kanałami a magistralą tylnią i zasilaniem elektroniki. Dla obciążeń rezystancyjnych i indukcyjnych maksymalna częstotliwość przełączania wynosi 25 Hz, dla obciążenia lampowego 10 Hz, a suma prądów wyjściowych zależy od grupy, temperatury i pozycji montażowej. Obudowa ma wymiary 40 × 125 × 120 mm i masę około 330 g.
Moduł należy do grupy wyjść Fail-Safe, dlatego poza zwykłym przełączaniem sygnału udostępnia także parametry safety i funkcje testowe wykorzystywane w aplikacjach bezpieczeństwa. Dokumentacja tej rodziny przewiduje między innymi parametryzację trybu pracy, czasu monitorowania, wartości zastępczej, diagnostyki zaniku napięcia obciążenia, diagnostyki przerwy przewodu, testu jasnego i testu ciemnego oraz pracy redundantnej na poziomie kanału.
Przy projektowaniu okablowania trzeba uwzględnić wymagania charakterystyczne dla wersji F-DO PP. Przy błędnym prowadzeniu przewodów możliwe są sytuacje niepożądane, dlatego przewody do aktuatorów powinny być prowadzone w sposób ograniczający ryzyko zwarć krzyżowych.
