MOUŁ ZASILANIA LENZE 9400 - E94APNE1004

Serwonapędy 9400 Single Drive i Multi Drive wyróżniają się swoją rewolucyjnością i inteligencją napędu dla zdecentralizowanych jak również dla scentralizowanych aplikacji sterowania ruchem.

Moduł zasilania Multi-Drive Lenze - E94APNE1004 to część rodziny 9400, która oferuje komponenty do inteligentnego systemu serwonapędów w przemysłowej automatyce. Gama produktów obejmuje falowniki, sterowniki serwonapędów, moduły wejścia/wyjścia, oprogramowanie, akcesoria, silniki oraz skrzynie biegów i moduły zasilania DC. Napędy wieloosiowe Multi Drive są szczególnie odpowiednie do zastosowań w scentralizowanych, kompaktowych instalacjach wieloosiowych, dzięki czemu zapewnia zmniejszenie wymiany energii przez szynę DC oraz zapotrzebowanie mocy po stronie sieci. Wymagania dotyczące części i prace instalacyjne są w ten sposób znacznie zredukowane. Zintegrowany system szyn zbiorczych DC zapewnia kompaktowy rozmiar instalacji dla napędów o wartości znamionowej do 15kW. Jednoosiowe urządzenia Single Drive łączą zasilanie sieciowe, szynę DC i falownik w jednej jednostce. Elementy filtrujące i czoper hamowania są zintegrowane. Używając Single Drive HighLine i stosując odpowiednie filtry footprintów moduły pamięci i moduły bezpieczeństwa, napęd można optymalnie dostosować do każdych wymagań. Wstępnie zaprogramowane aplikacje technologiczne w systemie, takie jak pozycjonowanie, elektroniczna skrzynia biegów i synchronizacja z rejestracją znaków do różnych aplikacji dostępne przez ustawienie parametrów. Urządzenia z edytorem bloków funkcyjnych zintegrowanych z L-force Engineer HighLevel umożliwiają dostosowanie funkcji w łatwy i indywidualny sposób. Serwonapędy wersji HighLine są wyposażone w magistralę CANopen fieldbus, konwencjonalne wejścia/wyjścia, diagnostyczne diody LED, interfejs diagnostyczny, rezolwer i uniwersalne wejście enkodera na płycie. Ponadto HighLine jest wyposażony w dwa gniazda rozszerzeń dla modułów komunikacyjnych lub rozszerzeń każdy dla modułu pamięci i modułu bezpieczeństwa, tak aby napęd można optymalnie dostosować do indywidualnych wymagań.